Notre prochaine rencontre Multi est prévue pour ce lundi 14.
Merci de bien vouloir signaler votre présence à cette rencontre sur ce sujet.
En attendant de pouvoir nous retrouver sur TS, passez une bonne fin de semaine.
Max
Rencontre SH3 du 14-10-2013
- Max Buttjer
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Re: Rencontre SH3 du 14-10-2013
Allez, cette fois-ci c'est la bonne !
Présent
Présent
Re: Rencontre SH3 du 14-10-2013
Présent.
Re: Rencontre SH3 du 14-10-2013
Ok pour moi
- Max Buttjer
- Messages : 2304
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Re: Rencontre SH3 du 14-10-2013
Reprise plutôt laborieuse hier après un arrêt prolongé du aux différentes occupations des uns et des autres
En surface pendant 10min environ pour se rapprocher du convoi , légère fumée dans mon 20 à l'horizon je plonge , je me repositionne pour être dans l'axe du DD 5500 m silence partout ,je le laisse approcher à 2500 m il vire de cap je le suis , et boum coulé , me repositionne car le gros du convoi est en approche ,C3 en approche , trop loin 5000 m , n'ayant plus de DD , pleins gaz pour me rapprocher 3500 m au vu de sa route ,torpille en impact ,il dévie légèrement elle passera derrière !!
Me rapproche encore une fois ,ai passé une ligne de cargo vais pouvoir tirer de l'arrière aussi , 1500 m j'ajuste et tire et il saute me le suis fais prendre sous le nez celui-là vu le C3 coulé 2 DD en approche dans mon 120/150 15 nœuds /4500 m j'ai le temps de voir venir , nouveau C3 en approche qui devrai me passer à 1500 m , coup d’œil sur les DD sont assez loin encore, 1 s'est déporté dans mon 210 , retour sur le C3 me cale dessus , bruit d'hélices à pleine vitesse sur mon arrière un DD me passe sous le nez dans mon 180 , et là pas de cadeau ,je coule , je regarde et c'est celui qui était parti au plus loin qui est revenu à fond ,trop concentré sur mon C3
Pour résumer, partie à oublier au plus vite au vu du résultat obtenu et de ma façon de faire !!!
A la semaine prochaine
En surface pendant 10min environ pour se rapprocher du convoi , légère fumée dans mon 20 à l'horizon je plonge , je me repositionne pour être dans l'axe du DD 5500 m silence partout ,je le laisse approcher à 2500 m il vire de cap je le suis , et boum coulé , me repositionne car le gros du convoi est en approche ,C3 en approche , trop loin 5000 m , n'ayant plus de DD , pleins gaz pour me rapprocher 3500 m au vu de sa route ,torpille en impact ,il dévie légèrement elle passera derrière !!
Me rapproche encore une fois ,ai passé une ligne de cargo vais pouvoir tirer de l'arrière aussi , 1500 m j'ajuste et tire et il saute me le suis fais prendre sous le nez celui-là vu le C3 coulé 2 DD en approche dans mon 120/150 15 nœuds /4500 m j'ai le temps de voir venir , nouveau C3 en approche qui devrai me passer à 1500 m , coup d’œil sur les DD sont assez loin encore, 1 s'est déporté dans mon 210 , retour sur le C3 me cale dessus , bruit d'hélices à pleine vitesse sur mon arrière un DD me passe sous le nez dans mon 180 , et là pas de cadeau ,je coule , je regarde et c'est celui qui était parti au plus loin qui est revenu à fond ,trop concentré sur mon C3
Pour résumer, partie à oublier au plus vite au vu du résultat obtenu et de ma façon de faire !!!
A la semaine prochaine
- Max Buttjer
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Re: Rencontre SH3 du 14-10-2013
Une rencontre que nous avons terminée à 3, le reste de la meute ayant été coulé ! Nous avons fermé légèrement avant la fin, car personne n’avait plus de torpilles. Assez peu de réussite dans mes lancées sur cette rencontre, car je n’ai réussi à couler un marchand en tir direct que sur la fin de la rencontre ! Autrement beaucoup de torpilles au but, mais cela ne voulaient pas couler pour moi hier soir ! Les pavillons… amusant cela a mis un peu de pression sur la fin !
Je pense que nous allons pouvoir comptabiliser la rencontre autrement nous n’avanceront jamais sur le championnat.
A la semaine prochaine pour la prochaine rencontre SH3.
Max
Je pense que nous allons pouvoir comptabiliser la rencontre autrement nous n’avanceront jamais sur le championnat.
A la semaine prochaine pour la prochaine rencontre SH3.
Max