Notre rendez-vous hebdomadaire sur DW.
En espérant ne pas avoir de problème de connexion cette semaine...
Max
Rencontre DW Multi du 21-11-2013
-
Max Buttjer
- Messages : 2303
- Inscription : 04 oct. 2011 22:19
- Localisation : Ile de France, France
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Présent.
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Bonjour à tous ,
Pas présent, je travaille de nuit .
Par contre, disponible le 28 !!!!!
Pas présent, je travaille de nuit .
Par contre, disponible le 28 !!!!!
-
Max Buttjer
- Messages : 2303
- Inscription : 04 oct. 2011 22:19
- Localisation : Ile de France, France
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Pas dispo le 28.., on essayera de trouver une autre soirée.lamol65 a écrit : Par contre, disponible le 28 !!!!!
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Placé SSE légèrement en dehors du cercle de la carte question habitude d'autre était complétement sur le fond et s'étonnait de ne pas avancer 
Way points posés cap au milieu de la carte ,petit tour à l'ip 2 bateaux en vue dont 1 pourra me servir de bouclier pendant un temps , la profondeur n'est pas trop là mais pas trop gênante va falloir jouer en fonction du fond, 500 pieds je descend , limite de cavitation à chaque fois pour être à pleine vitesse , 12 nautiques pour être sur zone , distance faite en 1 seule fois , remonté à l'IP tour d'horizon 2 contacts sur le radar .
Plongée changement de cap vers le 350, descente et remontée constante par paliers rien au narrow , contact fishing boat qui se transforme en Akula derrière le freighter dans mon 30, 2ème contact sur mon 200 ?? Akula je tourne plusieurs fois celui du 30 est constant , 450 pieds préparation des subrocs pour un tir à 140 pieds , par contre impossible d'établir une distance correcte !! vais faire avec 1 dans le 20 à 9 nautiques tout les autres dans le 30, 9,8,et 7 nautiques avec différents réglages , tir effectué 2 décoys plongée au raz du fond 30 nœuds cap plein ouest sur 4 nautiques , 4 nœuds cap 180 et je commence une légère remontée .
Les subrocs tournent sans accrocher !!contact Akula dans mon 20 il n'a presque pas bouger il est derrière le freighter , 2 MK48 tirées , nouveau contact sur mon 200 ,jamais vu ce type de signature doit être Max ça , je marque et plonge , explosion dans mon 20 Akula et non le marchand a pris , dommage au vu du replay Migoel était bien abrité derrière lui et la 2ème MK48 tournera plus ou moins autour sans accrocher partira plein Nord ??
Contact confirmé pour Max 2 MK48 de tirées 1 terminera dans la vase et l'autre n'accrochera pas , trop loin je pense !!
De mon coté suis touché par Migoel je pense rien vu arriver ?? Changement de cap en catastrophe 2 décoys mais ceux ci sont hors service pour le moment
36 noeuds je plonge , 2 éme impact fatal sur le sub je coule !!!
Confirmation , bien Migoel qui m'a touché , au vu du replay on était entre 2 et 4 nautiques l'un de l'autre par moment , ai bien vu ou il était mais je n'aurai jamais pensé aussi près , mes subrocs étaient bien places dans l'axe mais trop loin de 4 à 5 nautiques
Way points posés cap au milieu de la carte ,petit tour à l'ip 2 bateaux en vue dont 1 pourra me servir de bouclier pendant un temps , la profondeur n'est pas trop là mais pas trop gênante va falloir jouer en fonction du fond, 500 pieds je descend , limite de cavitation à chaque fois pour être à pleine vitesse , 12 nautiques pour être sur zone , distance faite en 1 seule fois , remonté à l'IP tour d'horizon 2 contacts sur le radar .
Plongée changement de cap vers le 350, descente et remontée constante par paliers rien au narrow , contact fishing boat qui se transforme en Akula derrière le freighter dans mon 30, 2ème contact sur mon 200 ?? Akula je tourne plusieurs fois celui du 30 est constant , 450 pieds préparation des subrocs pour un tir à 140 pieds , par contre impossible d'établir une distance correcte !!
vais faire avec 1 dans le 20 à 9 nautiques tout les autres dans le 30, 9,8,et 7 nautiques avec différents réglages , tir effectué 2 décoys plongée au raz du fond 30 nœuds cap plein ouest sur 4 nautiques , 4 nœuds cap 180 et je commence une légère remontée .Les subrocs tournent sans accrocher !!contact Akula dans mon 20 il n'a presque pas bouger il est derrière le freighter , 2 MK48 tirées , nouveau contact sur mon 200 ,jamais vu ce type de signature doit être Max ça , je marque et plonge , explosion dans mon 20 Akula et non le marchand a pris , dommage au vu du replay Migoel était bien abrité derrière lui et la 2ème MK48 tournera plus ou moins autour sans accrocher partira plein Nord ??
Contact confirmé pour Max 2 MK48 de tirées 1 terminera dans la vase et l'autre n'accrochera pas , trop loin je pense !!
De mon coté suis touché par Migoel je pense rien vu arriver ?? Changement de cap en catastrophe 2 décoys mais ceux ci sont hors service pour le moment
36 noeuds je plonge , 2 éme impact fatal sur le sub je coule !!! Confirmation , bien Migoel qui m'a touché , au vu du replay on était entre 2 et 4 nautiques l'un de l'autre par moment
, ai bien vu ou il était mais je n'aurai jamais pensé aussi près , mes subrocs étaient bien places dans l'axe mais trop loin de 4 à 5 nautiques
-
Max Buttjer
- Messages : 2303
- Inscription : 04 oct. 2011 22:19
- Localisation : Ile de France, France
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Une partie intéressante.
J’étais parti hier soir sur un 212, histoire de changer un peu et de ne pas utiliser le Seawolf qui reste peut-être un peu au-dessus des autres unités (quoique le mod RA a fortement remonté le niveau des sous-marins russes). Le Suffren est une bonne unité, mais un peu bruyant, son principal avantage est ses très bonnes BlackSharks. Départ cahin, caha… évidemment ce sous-marin se traîne un peu si on doit faire une grande distance, si bien que j’ai mis une heure a rejoindre le groupe des îles du centre de la carte et je me suis positionné coté du haut-fond. L’explosion du Freighter m’a indiqué qu’U936 était dans le coin. Et effectivement, j’ai détecté un signal de 688 peu de temps après avec un signal un peu curieux juste à côté ? En fait U936 et Migoel étaient alignés sur le même axe ! Je lance 2 DM2-A4 sur U936, mais elles vont arrivés trop tard, car Migoel a lui aussi lancé et une torpille a hyper-cavitation qui va arriver très vite ! Celle-ci touche U936 de plein fouet. Je laisse du coup les torpilles courir vers le deuxième contact qui se fait plus précis avec la disparition du Virginia. L’une va accrocher et l’Akula va finir par le fond !
Une très bonne rencontre, merci à vous 2
Max
Ps pour Migoel :
Voilà mes codes de commande clavier, un peu inspiré de SH3, à placer dans le fichier dangerous waters.ini dans le secteur "Commands".
J’étais parti hier soir sur un 212, histoire de changer un peu et de ne pas utiliser le Seawolf qui reste peut-être un peu au-dessus des autres unités (quoique le mod RA a fortement remonté le niveau des sous-marins russes). Le Suffren est une bonne unité, mais un peu bruyant, son principal avantage est ses très bonnes BlackSharks. Départ cahin, caha… évidemment ce sous-marin se traîne un peu si on doit faire une grande distance, si bien que j’ai mis une heure a rejoindre le groupe des îles du centre de la carte et je me suis positionné coté du haut-fond. L’explosion du Freighter m’a indiqué qu’U936 était dans le coin. Et effectivement, j’ai détecté un signal de 688 peu de temps après avec un signal un peu curieux juste à côté ? En fait U936 et Migoel étaient alignés sur le même axe ! Je lance 2 DM2-A4 sur U936, mais elles vont arrivés trop tard, car Migoel a lui aussi lancé et une torpille a hyper-cavitation qui va arriver très vite ! Celle-ci touche U936 de plein fouet. Je laisse du coup les torpilles courir vers le deuxième contact qui se fait plus précis avec la disparition du Virginia. L’une va accrocher et l’Akula va finir par le fond !
Une très bonne rencontre, merci à vous 2
Max
Ps pour Migoel :
Voilà mes codes de commande clavier, un peu inspiré de SH3, à placer dans le fichier dangerous waters.ini dans le secteur "Commands".
Code : Tout sélectionner
[Commands]
.JoyUpdateRate -1
.Controls1 "2023 17 571 14 30 78 74 15 2030 2048 2050 1 2031 3031 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 87 88 573 43 581 6"
.Controls2 "5 4 3 2 41 7 8 9 10 2049 1025 1035 1024 1039 26 27 40 20 16 32 13 12 572 580 575 577 45 24 31 38"
.Controls3 "1044 1045 1023 19 1037 1034 3020 28 2046 582 4582 2582 1582 3046 583 579 1030 1020 1049 1022 1050 1046 1038 1048 46 4035 4023 3030 3038 2013"
.Controls4 "2012 2572 2580 2575 2577 3013 3012 3575 3577 1047 81549 81550 16012 16011 16003 16004 16002 16001 57 1057 2032 1018 18 1043 44 3048 4046 4031 4032 4050"
.Controls5 "3032 57 1002 1003 1004 1005 1006 1041 47 2028 3025 81596 81597 81598 81599 4 3 2 11 48 1006 1005 1004 1003 1002 1007 1008 1009 1010 1011"
.Controls6 "21 11 10 9 8 7 6 5 4 3 1032 57 1057 4057 2057"
-
Max Buttjer
- Messages : 2303
- Inscription : 04 oct. 2011 22:19
- Localisation : Ile de France, France
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Finalement, changement de programme , je serai dispo le 28 !Max Buttjer a écrit :Pas dispo le 28.., on essayera de trouver une autre soirée.lamol65 a écrit : Par contre, disponible le 28 !!!!!
Re: Rencontre DW Multi du 21-11-2013
Le 28, c'est bon pour moi.